d2809（d2809次列车时刻表）

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D2809次列车脱线事故,是如何发生的?事故发生前曾出现了哪些异常?_百度...

1、D2809次列车脱线事故首先是因为列车与山体滑坡泥石流发生了剧烈的碰撞，其次是事故发生前出现了对应的隧道上方的山体土质疏松，另外是当天下了很大的暴雨，还有就是隧道外的能见度比较因为起雾。

2、事故的起因是调度指挥失误导致信号错误。具体来说，是由于调度员在列车通过信号时，误将信号设置为“通过”而非“限速”，导致列车在高速行驶中无法及时减速，最终导致脱轨事故的发生。

3、事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。每年的5-8月是铁路滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害的多发期，这其中有60%都是由强降水引发的。

4、事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。d2809次列车事故发生之前，贵州省气象台就发布气象预警。

5、D2809次列车意外撞上侵入线路的泥石流导致脱轨贵州北站发往广州站的动车都需要停止运行。主要是考虑到当前需要对周边的投资情况进行评估，看周围的降雨是否可能会引发再一次的历史流。

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